{"id":711,"date":"2022-05-06T16:17:08","date_gmt":"2022-05-06T15:17:08","guid":{"rendered":"https:\/\/sadobre.hgblu.dev\/?page_id=711"},"modified":"2025-10-08T08:26:44","modified_gmt":"2025-10-08T07:26:44","slug":"rueckblick","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sadobre.it\/de\/unternehmen\/rueckblick\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-colore-primario-color has-text-color\"><strong>Die Gesellschaft SADOBRE&nbsp;<\/strong> (Stazione Autostradale Doganale di Confine del Brennero \u2013 Autobahnzollstation Brennergrenze) <strong>wurde im Jahre 1971 gegr\u00fcndet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Die Initiative ging bereits im Jahre 1967 von der Handelskammer Bozen aus, die in den folgenden Jahren zum Ankauf der Grundst\u00fccke in der Gemeinde Freienfeld und zur Gr\u00fcndung einer Aktiengesellschaft mit \u00f6ffentlichen Gesellschaftern f\u00fchrte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Ziel der Gesellschaft war die Errichtung einer modernen Grenzabfertigungsstruktur<\/strong> haupts\u00e4chlich f\u00fcr den G\u00fcter-, aber auch f\u00fcr den Personenverkehr auf der im Jahre 1974 durchgehend er\u00f6ffneten Brennerautobahn. Dabei ging man davon aus, dass diese Struktur aufgrund der geografischen Verh\u00e4ltnisse nicht am Brennerpa\u00df, sondern in der ersten s\u00fcdlich gelegenen Ebene, also in Sterzing verwirklicht werden mu\u00dfte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Es war in erster Linie Verdienst des Pr\u00e4sidenten der neu gegr\u00fcndeten Gesellschaft, Dr. Paul Cadsky, dass die erforderlichen Genehmigungen durch die verschiedenen Ministerien, die Projektierung, die Baugenehmigungen, das Abkommen mit der Brennerautobahngesellschaft \u00fcber den Autobahnanschlu\u00df und schlie\u00dflich die Bauarbeiten z\u00fcgig erfolgten und die Autobahnzollstation Sadobre im <strong>J\u00e4nner 1975 ihrer Bestimmung \u00fcbergeben <\/strong>werden konnte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Die Autobahnzollstation verf\u00fcgt \u00fcber gro\u00dfr\u00e4umig asphaltierte, beleuchtete und umz\u00e4unte Parkpl\u00e4tze, die durch baumbestandene gr\u00fcne Verkehrsinseln begrenzt sind. Im Hauptgeb\u00e4ude sind das Zollamt, verschiedene Speditionsfirmen und die B\u00fcros der Verwaltung untergebracht. Ein weiteres Geb\u00e4ude wurde f\u00fcr Veterin\u00e4r- und Zollkontrollen genutzt, w\u00e4hrend der Finanzwache u.a. auch der architektonisch interessante Kontrollturm, der zum Symbol der \u201cSadobre\u201d geworden ist, diente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Die Gesellschafter der Sadobre AG erkannten bereits zur damaligen Zeit, dass die wirtschaftliche Entwicklung angesichts der begrenzten Kapazit\u00e4ten der Eisenbahn einen <strong>enormen Zuwachs im internationalen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr<\/strong> \u00fcber den Brenner bewirken w\u00fcrde. Es ist offensichtlich, dass das gro\u00dfe Verkehrsaufkommen wohl kaum ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme h\u00e4tte bew\u00e4ltigt werden k\u00f6nnen, wenn nicht durch die Sadobre AG ein gro\u00dfr\u00e4umiger, effizient arbeitender Autohof geschaffen worden w\u00e4re. Die wirtschaftliche und soziale Bedeutung f\u00fcr Land und Bezirk verdient besonders hervorgehoben zu werden; in der Autobahnzollstation waren \u00fcber 400 Mitarbeiter t\u00e4tig; etwa 800 Lkw, die durchschnittlich ca. 7 Stunden auf den Parkpl\u00e4tzen verweilten, wurden t\u00e4glich verzollt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:32px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><strong>Rechtssitz<\/strong><\/strong><br>Freienfeld<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><strong>Gr\u00fcndung<\/strong><\/strong><br>1971<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><strong>T\u00e4tigkeitsbeginn<\/strong><\/strong><br>1975<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><strong>Gesellschafter<\/strong><br><\/strong>Autonome Provinz Bozen \u2013 S\u00fcdtirol (bis 2001, 30 %; ab 2001, 63,06 %)<br>S\u00fcdtiroler Sparkasse AG (bis 2001 40 %; ab 2001 6,94 %)<br>Allgemeines Lagerhaus Bozen (20,81 %)<br>Handels- Industrie- Handwerks- und Landwirtschaftskammer Bozen (7,69 %)<br>Landwirtschaftliche Hauptgenossenschaft Bozen (1,00 %)<br>Gemeinde Bozen (0,5&nbsp;%)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><strong>Einzelgesellschafter ab Juni 2010<\/strong><br><\/strong>Autostrada del Brennero S.p.A. &#8211; Brennerautobahn AG<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><strong>Pr\u00e4sident<\/strong><br><\/strong>Paul Cadsky (1971 \u2013 1997)<br>Franz Sp\u00f6gler (1997 \u2013 2010)<br>Benedikt Gramm (2010-2013)<br>Paolo Rosatti (2013-2016, Oktober 2016 \u2013 Juli 2019 Alleiniger Verwalter, Juli 2019-Dezember 2022 Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer)<br>Richard Amort (2019-2022, vom 30.12.2022-2027 Vorstandsvorsitzender)<br>Maria Chiara Pasquali (seit 30.12.2022-31.07.2025)<br>Hartmann Reichhalter (von 31.07.2025)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><strong>Direktor<\/strong><br><\/strong>Aldo Degiorgis (1975 \u2013 1981)<br>Reinhard Fuchs (1981 \u2013 1993)<br>G\u00fcnther Seidner (1993 \u2013 1998)<br>Verena Pfitscher Bonfanti (1999-2024)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Gesellschaft SADOBRE&nbsp; (Stazione Autostradale Doganale di Confine del Brennero \u2013 Autobahnzollstation Brennergrenze) wurde im Jahre 1971 gegr\u00fcndet. 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